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拜登签署“买美国货”命令 宣布政府用车将电动化

 

1月25日,美国新任总统拜登签署“买美国货(Buy American)”行政命令,并称其计划将美国政府用车替换成在美国本土组装的电动汽车。

根据美国总务管理局的数据,截至2019年,美国政府拥有64.5万辆汽车,行驶45亿英里,消耗3.75亿加仑汽油和柴油;2019年,美国政府在联邦汽车上花费了44亿美元;截至2020年7月,美国政府的汽车中只有3215辆是电动汽车。

然而,用美国生产的电动汽车取代如此规模的车队代价非常高,而且需要时间。拜登没有具体说明此次更换电动汽车的具体时间规划。该位新总统表示,车队的更换将有助于其政府在美国汽车业创造100万个就业机会的计划。目前尚不清楚拜登的计划是否包括插电式混合动力汽车。在讨论这些计划时,他提到了的新车队是指“净零排放”的电动汽车。

此外,拜登还宣布,计划在政府购买的车辆中更严格地使用美国制造的部件,目前的标准是要求汽车零部件至少有50%来自美国,而这将使更换车队变得更加困难。

拜登称:“50%的门槛不够高,我们衡量部件来源的方式没有考虑到美国的就业和经济活动,但我们将改变这一点。我今天签署的行政命令不仅要求企业在美国生产更多的零部件,还要求这些零部件的价值对我们的经济做出贡献,衡量标准包括在美国创造和/或支持的就业岗位数量。”

拜登支持新的消费者补贴政策,推动电动汽车取代能效较低的旧汽车,并鼓励建造或重组工厂组装电动汽车和零部件;还承诺建造55万个电动汽车充电站,并在清洁能源研究方面投入更多资金。

目前,在美国组装的纯电动汽车并不多。汽车研究中心(Center for Automotive Research)副总裁Kristin Dziczek表示:“目前的产品非常少,但汽车行业即将推出大量新产品,其中很多都是在北美生产,几乎所有美国工厂都将生产混合动力或电动产品。”

通用汽车在一份声明中说,“拜登总统支持美国制造业的承诺令该公司受到鼓舞,并期待该命令的细节。”福特称其“相信投资于美国、美国人民、美国商品和美国服务,必须是一项国家使命”。去年,福特推出了“为美国而建”的活动。截至发稿时,特斯拉尚未回应。


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